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1907 - 2007 Bosch, 100 ans en Belgique

L' histoire

En 1907, le premier bureau de représentation Bosch en Belgique s’installe dans la rue de l' Instruction à Bruxelles.

Des relations commerciales avaient toutefois déjà été établies auparavant, à savoir depuis 1899. Frederick R. Simms, à cette époque-là membre du conseil de surveillance de la Daimler Motoren-Gesellschaft, reprit, depuis son bureau parisien, la commercialisation des activités Bosch en France et en Belgique. M. Simms dirigea les affaires jusqu’en 1906, avant que Robert Bosch ne prenne la relève.

La représentation en Belgique ne fut qu’une des nombreuses étapes qui firent de Bosch une entreprise d’envergure mondiale. Vers la même époque, d’autres filiales et succursales furent créées, comme par exemple aux USA et en Afrique du Sud.

Camille Jenatzy, ingénieur et constructeur d'automobiles Belge (1868 - 1913, Schaerbeek), füt vaincquer de la célèbre course automobile Gordon-Bennet en Irlande en 1903, grâce au montage d'un système d'induction Bosch dans un Mercedes, type de voiture à laquelle il restera attaché. Surnommé "le diable rouge" (à cause de sa barbe rousse et son style de conduite) Camille Jenatzy figurera désormais sur les affiches de publicité sur les systèmes d' induction magnétique de Bosch

Les efforts de Bosch en vue de renforcer sa position en Belgique furent réduits à néant par les guerres mondiales. L' établissement de Bruxelles, tout  reste fermé  pendant ces deux guerres.

Puisqu’il était impossible d’engager des relations commerciales directes depuis Stuttgart, le Belge Jean Vrijman prit en août 1919 la tête de la représentation Bosch pour la Belgique et le grand-duché du Luxembourg. Il faut attendre 1921 pour que les affaires avec la Belgique reprennent progressivement, malgré des conditions de livraison encore difficiles.

La création d’Allumage-Lumière S.A. en 1922 marque la reprise officielle des affaires avec la Belgique. Cette société succède à l’entreprise de Monsieur Vrijman installée Avenue de la Reine à Bruxelles. Monsieur Vrijman reprit, comme en 1919, le bureau de représentation Bosch pour la Belgique et le grand-duché du Luxembourg. Avec le soutien de ses associés, il réussit à construire un bâtiment commercial pour la S.A. Allumage-Lumière dans la Rue Lambert Crickx à Bruxelles.

Après la Deuxième Guerre Mondiale, Allumage Lumière S.A. reviendrait une représentation compétitive de Bosch en Belgique.

Pour le lancement de sa propre production sur place, Bosch conclut en septembre 1970 un accord avec la ville belge de Tirlemont. Bosch y créa la Robert Bosch Belgique SA pour la fabrication de balais d’essuie-glaces et de produits en caoutchouc. Jusqu’en 1973, date à laquelle débutèrent les travaux de construction de l’usine, la fabrication avait lieu dans des locaux loués. En avril 1974, la nouvelle usine ouvrit ses portes. Dès la fin de cette même année, les dix premiers millions de balais d’essuie-glaces furent produits. Bosch fut le premier fabricant à lancer en 1999 l’essuie-glace sans armatures Aerotwin. Au printemps 2004, le 10 millionième essuie-glace de ce type quitte la chaîne de production de l’usine de Tirlemont, qui est désormais la plus grande usine de production d’essuie-glaces au monde.

Bosch aujourd'hui et demain
Bosch dispose aujourd’hui de 2000 collaborateurs en Belgique. Les trois secteurs du groupe Bosch y sont représentés : Equipements automobiles, Techniques industrielles et Biens de consommation et techniques du bâtiment.

Les produits comprennent les pièces automobiles pour l’after-market et OEM, les techniques de protection, l’automatisation industrielle, l’outillage pour le professionnel et le bricoleur, l’électroménager, le chauffage et l’outillage de jardin.

Le nom de marque Bosch n’est pas seul. Au fil des ans, Bosch a acquis d’autres marques renommées telles que : Blaupunkt, Rexroth, Buderus, Skil, Dremel, Junkers, Neff,…

Dans le secteur des Equipements automobiles, Bosch est le leader en matière de systèmes de sécurité comme le programme de stabilité électronique ESP® et l’ABS. Les essuie-glaces constituent également un système de sécurité pour l’automobiliste.

Dans le secteur des Biens de consommation et techniques du bâtiment, Bosch se montre aussi particulièrement innovant dans la quête d’une meilleure qualité de vie. Citons la technique des batteries lithium-ion pour les outils électriques destinés aux bricoleurs et professionnels. Cette technologie, présente dans la visseuse sans fil IXO, est aujourd’hui également utilisée dans les appareils électroménagers tels que le MIXXO sans fil.

Bosch enregistre une forte croissance dans le domaine des systèmes de protection comme les systèmes de surveillance et d’alarme pour les bâtiments. La division Systèmes de sécurité fait aussi preuve d’innovation en matière de systèmes de protection destinés aux personnes âgées et malades ainsi que de systèmes de conférence.

Le secteur des Techniques industrielles, représenté par Bosch Rexroth, est omniprésent de manière discrète. Citons ici l’ascenseur funiculaire de Strépy-Thieu ou le London Eye, dont une version plus imposante est actuellement construite à Pékin en collaboration avec Rexroth.

 
Bosch aujourd'hui
Robert Bosch S.A. à Bruxelles
Bosch en Belgique 1907
Robert Bosch Bruxelles en 1907
Une histoire d'innovation
Camille Jenatzy, le diable rouge sur une affiche publicitaire de Bosch
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