L’industrie automobile met tout en oeuvre pour réduire sa part d’émissions de CO2. L’Europe prend également des initiatives qui s’imposent. Ainsi, elle propose, entre autres, de limiter les émissions moyennes de CO2 des voitures de tourisme à 120 g/km d’ici 2012. Pour 2020, ce chiffre devra même passer à 95 g/km.

Emissions moyennes de CO2 des voitures de tourisme :

Cependant, des actions sur d’autres plans s’imposent également pour lutter contre le réchauffement de la planète. En effet, 13 % des émissions de CO2 mondiales sont dues à la circulation automobile et les 87 % restants sont d’une autre origine.

Divisions des émissions de CO2 dans le monde :

Outre les mesures pour réduire les émissions de CO2, il y a également des normes de rejet de substances nocives pour la santé. Ainsi, l’Europe a adopté la norme Euro 5 en 2009. Cette norme d’émission pour les véhicules définit des maxima pour les émissions de monoxyde de carbone (CO), d’hydrocarbures (HC), d'oxyde d’azote (NOx) et de la suie. En 2014, la législation européenne deviendra encore plus stricte avec l’entrée en vigueur de la norme Euro 6.

Les normes Euro :